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[转帖] 保时捷电动车Porsche Taycan入门后驱车登台 最高输出476匹 [16P]

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保时捷电动车Porsche Taycan入门后驱车登台 最高输出476匹 [16P]




  2021年一月份全球发表的Porsche Taycan第四款车型─以后轮驱动系统打造的Taycan,提供两款电池可供选择,标配输出达408匹,开放选配的高性能电池476匹,两款皆仅需充电5分钟便可续航 100 km。





后轮驱动版本提供两款电池
  全新Taycan后轮驱动版本提供了消费者们入门车款的选项,同时保留了最纯粹的保时捷DNA及操驾乐趣。除了Taycan之外,保时捷纯电车系目前也包含了Taycan Turbo S、Taycan Turbo以及Taycan 4S等车型。此全新Taycan后轮驱动版本提供两款电池可供选择:标配Performance Battery在使用Launch Control时可激发出高达300 kW(408 PS)的动力输出表现;开放选配的高性能电池Performance Battery Plus,其锂电池输出功率更高达350 kW(476 PS)。而基础功率则分别为240 kW(326 PS)及280 kW(380 PS)。


  作为汽车工程先驱,保时捷肩负着开发设计顶级电动车的责任。全新Taycan提供两款不同电池选项:标准电池配备为储存容量79.2 kWh的单层高性能电池。双层电池Performance Battery Plus则开放选配,其总储存容量为93.4 kWh。续航里程分别达到431km及484 km (WLTP)。无论选用哪一款电池,Taycan皆能在5.4Sec之内加速到100 km/h。在两款设定中的最高速度均为230 km/h,标准电池 Performance Battery最高充电功率高达225 kW,选配的Performance Battery Plus则高达270 kW,代表两款电池都可在22.5分钟内从5%的电力提升至80%的充电状态(SoC),换言之,仅需充电5分钟便可续航 100 km。


  结合革新的电动马达,Taycan确保了跑车特有的强大动态竞速性能以及卓越的连续可用动力表现。后轴永磁同步马达尺码精简为130mm,与Taycan 4S所安装的尺码相同,脉冲变流器的最高电流更高达600 安培。除了后轴永磁同步马达外,Taycan也在后轴上配置了双速变速器。






▲Taycan内装设计结合典型Porsche设计元素以及全新用户体验



▲承接2020年的成绩,Taycan自2021年起,迄今接单量高出原预期50%


Taycan Cross Turismo正负30度C征服极限



  Porsche保时捷纯电跑车Taycan Cross Turismo代表的是冒险与有活力的生活方式,随着首批Porsche Taycan Cross Turismo车型的到来,保时捷中东与非洲分公司制作了精彩绝伦的影片「Drive2Extremes」,秀出这款功能强大的车型在两种极端气候环境下的表现。这系列影片可谓将内容创作质感推向全新高度,更是首次有汽车品牌在如此极端的环境下,使用「第一人称视角空拍机」(FPV drones) 进行拍摄。








正负30度c的视觉飨宴
  影片系列名为Drive2Extremes,摄于两条一模一样的赛道,地点分别在沙漠中的阿拉伯联合酋长国「里瓦」(Liwa) ,以及芬兰「列维」(Levi),后者位于北极圈以北、覆满冰雪的冰湖。本次拍摄主题是Taycan Cross Turismo在两种完全相反的环境下的超群表现,而引领这趟视觉之旅的是以「Johnny FPV」这个名字扬名世界的天才无人机摄影师Johnny Schaer。


  为了呈现史上第一辆电动跨界豪华旅行车 —— 保时捷Taycan Cross Turismo的优越性能,主影片采用开创性的FPV无人机摄影技术,捕捉史诗般令人震撼的驾驶画面、极端环境下震慑人心的自然美景、以及具有信服力的真实表演。Drive2Extremes计划的成功与视觉效果的吸引力归功于年轻才华的独特结合,在无人机创新者Johnny Schaer、艾美奖导演Nicholas Schrunk、专业赛车手与保时捷驾驶教练Jukka Honkavuori的携手合作下,两个截然不同的世界得以在影片中完美融合,同时呈现出列维的严寒与里瓦的酷热。


  Drive2Extremes影片已发布在保时捷官方Youtube频道与官方Porsche Newsroom网站。值得注意的是,除了独一无二的主影片外,还有一系列的幕后花絮与解说影片,能带领观众更深入了解这次与众不同的制作,也预告着未来将推出更多精彩的内容。














共有三种车型
  保时捷透过这项领先业界的创作,凸显全新Taycan Cross Turismo强大的多功能性与耐用度表现,以实现具创造力、企图心与独立性的生活方式。凭借其越野元素与标竿性的表现,并结合保时捷典型的舒适性与创新设计,保时捷Taycan Cross Turismo可谓电动跑车中一辆全能性的车款。


  Taycan Cross Turismo系列目前共有三种车型,均以高性能电池Performance Battery Plus为基本配备,93.4 kWh的电池可提供高达456公里的续航力。Taycan 4 Cross Turismo可产生高达350 kW (476 PS) 的超增压动力,从静止加速到时速100公里仅需5.1秒,最高速度为时速220公里;而Taycan 4S Cross Turismo又更胜一筹。Turbo为三款车型中动力最强者,动力输出可达500 kW (680 PS),从静止加速到100公里仅需3.3秒,最高速度为时速250公里。


  全新车型皆有Taycan运动轿跑的全套配置,包含800伏特系统、后轴上的双速变速箱、和高达275 kW的动能回收能力。此外,全新Cross Turismo系列为后座乘客提供更大的头部空间,可从偌大尾门打开的后行李厢容量超过1200升,新的底盘可调整高度,且配备了标准恒时四驱和可调式气压悬吊。设计元素包含特殊轮拱设计,和位于车身头尾与侧裙的独特定风翼;可供选配的越野设计套组能将离地距离提高30毫米,以应对更具挑战性的越野地形;而标准的「砾石模式」能让新车型在崎岖的道路上行驶得更加顺畅。











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