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【科技】先于摩拜ofo 永安行成首家上市共享单车

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【科技】先于摩拜ofo 永安行成首家上市共享单车

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風過耳(2017-8-10 18:36): 未点评。
8月9日消息,说到共享单车,我们在各大城市的大街小巷中见到最多的还是摩拜和ofo小黄车,而一些二线品牌你可能会忽略掉,因为五颜六色的各种品牌共享单车实在是太多了。
不过共享单车最先上市的,却不是行业领军品牌摩拜或者ofo小黄车,而是一个名为“永安行”的共享单车品牌。8月7日,永安行在上交所发布招股说明书,昨天继续发布A股网上申购情况。

据公告显示,永安行本次发行计划筹资6.44亿元,一共发行2400万股,占总股本的25%,发行价格为每股26.85元。
提到永安行,你可能会感到陌生,因为这家共享单车主要面对的是三线以下城市投放,在招股书中,永安行介绍说在全国210个三至五线城市中,永安行投放了共计89万辆自行车。

其实永安行早在酝酿之中,今年4月份的时候,永安行就发布A股发行安排和招股意向书,但因为专利问题遭到质疑,发行工作于5月5日被暂缓执行,到7月才开始重新启动。
不过在A股的上市条件中,其中明确要求上市企业必须连续三年盈利超过3000万人民币,放眼行业内外,就连摩拜和ofo这样的一线品牌都在持续烧钱亏损,而永安行是如何满足这一条件的呢?
事实上,永安行并不是像摩拜、ofo这样的共享单车企业,永安行在三线以下城市中运营更多的是有桩自行车,也就是城市中的公共自行车系统。
财报显示,永安行2016年的总营收为7亿元,近三年的净利润从6000万增长到了1.16亿元,增长率超过30%。
在2016年的收入构成比例中,永安行来自公共自行车系统运营收入为5.3亿元,占到总收入的69%,公共自行车系统销售收入占到30.9%。

共享单车企业间激烈争夺市场,却让有桩自行车企业抢先上市,不过从长远来看,若是未来共享单车品牌深入三线至五线城市中,永安行的商业模式恐怕将受到一定的冲击,未来永安行若是跟这些共享单车品牌在正面战场展开厮杀,能否立稳脚跟,恐怕还有很长的路要走。

[ 本帖最后由 97143992 于 2017-8-9 16:44 编辑 ]

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吃国家补贴,吃社会资本融资,吃广告收入,有利益推动的东西就有人热衷去做,但是本狼并不喜欢这玩意

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永安行还是挺不错的,骑行后可以用绿色值还是什么的换取礼物

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