宝马“R nineT scrambler”是一款以R nineT为基础所打造的“复古越野车”，在R nineT原有的复古外形上，添加了越野元素。在2017年4月28日，R nineT scrambler于751D.PARK火车头广场Ace Café咖啡厅举办上市发布会，并且同时公布售价，官方指导价为19.29万元起。除了售价，R nineT scrambler的许多细节都和R nineT有所不同，就让我们藉由这次发布会的机会，来体会一下R nineT scrambler的魅力吧。
宝马R nineT scrambler售价
车型 售价
典藏款（Heritage） 209900元
经典款（Classic） 192900元
以下为R nineT scrambler与R nineT的不同之处：
经典款（Classic）为铝合金轮圈。
前轮圈的直径加大到19英寸，更利于越野。
后轮宽度从180mm缩减到170mm。
使用正立式前叉（内径43mm，行程加长）。
非辐射式卡钳。
单圆表类比式仪表盘。
排气管位置提高。
车身几何角度改变、轴距加长到1522mm（R nineT为1476mm）。
“简单”是R nineT scrambler的主要特色，在它的身上，你看不到不必要的东西，一切都遵循着返朴归真的最高指导原则，这点和R nineT的概念极为相似。看到R nineT scrambler，会让你想起1950年代的越野赛车，充满自由奔放的感受。
虽然整体造型能看的出R nineT scrambler和R nineT之间的关系，但是在细节处还是能发现前者有许多的改变，所展现出的气质也大大不同，从复古街车摇身一变成为复古越野车。
和R nineT相同，R nineT scrambler使用一台排量为1170c.c.的水平对置双缸发动机，采用油、气冷设计，好在它没有使用水冷发动机，要不然就太现代了。每缸四气门DOHC设计确保高转速进气充沛。发动机最大输出功率为81kW（110Ps）/7750rpm，最大扭矩为116Nm/6000rpm，这样的动力足够让你在街道上称霸了。
既然是越野车，R nineT scrambler的前后悬挂行程都经过加长，（前125mm，后140mm。R nineT为前后120mm）。还有最显而易见的就是直径19英寸的前轮，这是为了提升通过性而作的改变。轮胎尺寸为前120/70 R19、后170/60 R17。
(小图为经典款车型)
另外，原本Brembo的辐射式卡钳，也变成了传统固定方式的卡钳。经典款（Classic）更将复古的钢丝轮圈改为了铝合金轮圈。小幅度改变的经典版让基础售价更接地气，何乐而不为呢？
短评：“scrambler”车型在最近几年间越来越火，许多厂家都推出了相应的车型来抢夺这个市场。R nineT scrambler的出现，让国内同类型车款又多了另一种选择。重点是，它有对手所没有的轴传动以及更大的动力，当然了，宝马摩托车本身就是一个卖点。
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