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旅行车兼具轿车的行驶质感以及SUV的装载能力，因其功能性出色，在欧洲国家受欢迎程度很高。不过国内消费者观念偏保守，还是更青睐于正统三厢造型，也只有90年代初期“桑旅”曾风靡一时。旅行车在中国市场发扬壮大，需要不断尝试和些许运气，这是短期内无法达成的目标；不过随着上海车展多款旅行车发布，年内也有不少重量级产品将上市，“瓦罐迷”们终于还是看到了好苗头...

　　· 2017已上市旅行车回顾

　　从年初算起，2017已上市SUV已有数十款之多，作为对比，正统旅行车只有区区三款，且其中两款还是年型款。其中沃尔沃V90 Cross Country算是重磅产品，与常规旅行车相比其通过能力更强，定位与奥迪A6 allroad quattro相同，是一款跨界旅行车，这也是近两年在国内逐渐盛行的“新物种”。

　　· 年内将上市重磅旅行车前瞻

　　2017上海车展，天津一汽、宝骏等均发布了旗下全新旅行车，既然源于自主品牌或合资厂商，售价方面自然有先天优势；而今年内将上市旅行车大多还是通过进口渠道销售，如捷豹全新XF Sportbrake等，只有将国产引入的明锐旅行版会是相对亲民的产品。

　　全文总结：

　　旅行车在国内一直未真正兴起，传统买车观念是一方面，此外价格也是重要因素。一辆奔驰C级旅行版价格直逼国产E级，想必有此预算的买主们大多会选择级别更高、基础配置更完备的奔驰E。眼下，旅行车一定程度上是品味和格调的象征，而对于那些真正热衷于其多功能性的“瓦罐迷”也有福音，随着越来越多旅行车实现国产，且自主品牌也在该领域有所尝试，未来拥有一辆旅行车的门槛势必会一步步降低。

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目前可供消费者选择的旅行车余地还太局限，
但是旅行车的优势还是显而易见的，
旅行车不仅能够长途跋涉，
而且空间足够大，
可以携带充足的旅行装备。
同时，在日常城市生活当中，
它还十分适合商贸用途。
随着国内消费者物质生活水平的提高，
相信旅行车的市场前景还是不错的。
像奥迪的Allroad车型，
奔驰、宝马的旅行车等在欧洲都是非常受欢迎的，
而且旅行版车型越来越漂亮的外观也逐渐取代了之前平庸的老印象。
如果不看价格，这些车在国内也肯定会备受欢迎。