龍行天下鬼

帖子里，楼主通过未加任何证实的听说“F22垂尾正升力 J20垂尾负升力”的证据，得出“感觉歼20气动设计不如F22”的结论，而我发这个帖出来就是为了说明：无论是F22还是J20，在小迎角下垂尾都是正升力，而在大迎角下都面临垂尾负升力等因素导致的升力系数降低的问题。


废话不多说了，直接上论文截图，顺便@一下某人，以作为对某帖的回应——@天痕2
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1，论文题目与作者，并摘要开宗明义——边条翼双垂尾布局同样面临大迎角下垂尾降低升力的问题：


2，边条翼双垂尾布局大迎角下垂尾降低升力的问题根本不会因为是F22就会得到解决。


3，无论是风洞实验还是CFD计算，大迎角下F22垂尾负升力的结论都不会有什么区别。


4，F22垂尾根部的水平面速度矢量同样会产生向外测的法向力。


5，结论在此，欢迎拍砖。

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• gytools 金币 +5 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2016-4-17 11:55