陪着你走

思甜就行了，就表忆苦鸟，批斗会开起来就没完了，好好开船吧，第一站打算去哪？别是泰国吧！妄自揣摩空姐姐，公私两便

西山放牛娃

哈哈，十三的话很中肯啊，严重支持一个！

猫粮

十三娇和空姐姐，一唱一和的，就像双黄蛋一样。

002193

红心+
祝贺【福星】再起新航程。

陪着你走

偶经常看错如意的支持，22960的支持度（如意花心啊），偶看作22960金币

枫之武

引用:

原帖由 青青小竹 于 2011-9-28 18:27 发表
夏日消溶,江河横溢,人或为鱼鳖。 千秋功罪,谁人曾与评说

色鱼，当时猫和蜂副好象是有摩擦，我不知情。

但是福星号的禁止应该和猫是没有一点关系的，现在那边开了一个主题，说因为猫的事情导致福星号沉了。

但有一个事情特别有意思，就是今年的4.5号，空姐姐在文区发了一个主题，其中有以前认识的朋友名字和福星号的字眼，结果，查点又被删除。

当然，还赖在随蜂身上，关键问题是随蜂在去年年末的时候就已经被飞大删除了，莫非是鬼魂

我可以很负责的告诉留情兄，福星号的事件绝对跟猫有关系。

spsis

回冬冬，
当年我主要负责的是文书工作，建造了一本‘花名册’；
牛哥先后建立了前后甲板、查询台、天体浴场；然后组织开展了剿匪运动；
我进山之后，查了下资料，牛哥开着战船迎着春风在海面上扬威立万上万海里；
然后在没有海盗和敌人出现的情况下整船覆没~

可见船体的质量还是有保证的，关键是从年前到年后，“福星号”从来都不曾有真正的维善修养过；
船体抗打击的质量和灵活性逐渐下降，所以才会在风浪漩涡中不能辨识方向，然后触礁沉船

所以可以说，前“福星号”的遭遇，与其说是天灾，不如说是人祸，因为年后领导者没有认真对船进行维善
后期的领导者是谁？猫猫妞只是一个不懂世事小女孩，不管再风风火火也是算不上的，问题指向的仍然是我们最亲爱的船长——牛哥！

spsis

综上，我简单总结下事故原因的几个方面，供大家参考：

1、“福星号”的本质是结交八方来客的幸福船，而不是灌水船，以航程长短来计算福星号的任务完成情况，终会将福星号推向无底的深渊；

2、“福星号”的维修保养需要每天来进行，而不是等到哪天船板故障再去更新，在茶坊这片神奇的海域，是不会有这样的机会的；

3、“福星号”接纳的船员年龄层面跨度大，包括有未成年人。如何引导初来者和未成年人适应海上的生活，使之尽快成为合格的水手，而不会稀里糊涂地变成捣蛋鬼，这是船长应该思考的；

4、“福星号”的成果不是航程，是什么？各色金银珠宝咯，这些财宝在哪里？在每个船员的眼睛里，个性里，心里；

5、“福星号”的管理重点和难点是什么？既然财宝是每个船员，那么如何让每个船员适应风和日丽到阴云密布再到巨浪滔天，每个拥有不同种财宝的人不互相抵触打架斗殴，下了船上岸后不合伙欺负他人，这些，是船长大人最应该在航船整体设计中思索如何去做的；假如在设计阶段存在问题，一旦在海上航行中某一点问题爆发，结果往往是致命的；

欢迎楼下接着继续

项羽888

俺倒觉得责任是船长、政委五五开~

因为船的航线是船长把舵，但船员的思想政治工作是要政委来作的~

当船员思想有波动有起伏，比如出航太久低落压抑时或者刚打胜仗群情激昂时，是需要政委搞动员或者泼冷水的，而不巧的是当时政委被外派，且没有指派临时指导员（也没办法，当时鱼儿进山了）

俺有两条小建议：
一是如前面所言“体制下”，请船长一定要与管理做好沟通报备工作，我们是志同道合不是拉帮结派，这点务必请管理明了 ~

二是目前来看MM太少，出航久了不利于身心健康

西山放牛娃

泪奔啊，总算有船上的同志说句公道话了啊：责任是船长、政委五五开~