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「我要成为VIP」
| xueyeshen 发表于 2009-7-16 12:45 只看TA 1楼 |
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[交流] 酷熊与熊猫 天气热的时候外出的确辛苦，最近看着两车子不错，一个是长安酷熊，一个是吉利熊猫，预算的话，两车都能接受，看过厂家介绍，但是希望听听各位车迷意见，哪个比较好呢？ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-7-16 12:51 只看TA 2楼 |
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不好说 ，这两个车可比性不强啊，一个家用多功能，一个侧重于代步。 空间差别也很大，主要看你自己的爱好啦~~~ 男的嘛就要开大车，不过要是女的开就开熊猫就好。 不过我觉得熊猫不错 哦~~ |
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| ao-hun 发表于 2009-7-16 23:55 只看TA 6楼 |
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今天刚好看到熊猫而且还是“Hello Panda”，立即幻想到一个很S曲线的女车主，请容许我的YY。对于酷熊其实我的心在呐喊，酷熊，太棒了。 如果楼主是单身或者经常与单个女伴同游，熊猫的1.3L完全可以满足代步的需求。外观可爱，配置也很实用，空间虽小，但是胜在制冷快，而且我还发现制冷系统非常的优秀，很是凉快。别看这个车看起来很卡通，驾驶方面表现也是很良好的。但是有个小问题，开着空调动力不太足啊，微型车的通病，所以开着空调还是少超车。 酷熊到店的时候，抢先体验过一把，四四方方，很有面包车的感觉。但是不比小面便宜，毕竟这车定位的是小型轿车。其实这车很有越野的感觉，外形大气，特别适合高大威武，说话比较响亮的车主开是非常的合适，因为整车噪音有点大，空调好像要说话一般（其实没这么夸张）。 车内空间很宽敞，但是空调制冷不够强劲，座后排有点热，需要预冷开几分钟才有舒服的冷风，开上半小时也是很凉快的。开着空调有前窜的感觉，保持车距很重要。如果看到减速带记得减速慢行，因为这车的悬挂有点硬，很颠簸，高速压过很不好受。转弯的时候也的倍加注意，建议减速平稳转弯，因为酷熊的转弯半径较大，别想着自己开着一个高性能越野车。高速公路上别开太快，也不要挤车超速，因为酷熊的车身太直板了，有侧面的时候风阻较大，很容易蹭到别人的车，其实安全驾驶也是好事。 最后想说，看过酷熊现车的话，一定会觉得这个车超值，大空间、低价位、配置等等都不错。没错对于这个价位这个车显然超值，特别是经常需要满载，或者搬运大件物的时候，会发觉这车真的很方便。虽然后排座椅不能够完全放平。 |
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