根据特斯拉的做法来看 进口车垄断联盟的可能性似乎更高一些
经济学解释 供求关系关系决定价格 商家永远追求利益最大化 如果当前这个价格 有足够的人买单来保证不错的利润 那么这个价格在卖方来看就是合理的 至于买方 永远都会有人觉得太贵了 不值 也有人觉得太便宜了
虽然我们经常拿中国的汽车市场 与 美国市场 做对比 但是这两个市场的差异太大了 这样的比较是否合理是有待商榷的
至于高关税 在我看来是可以理解的 因为如果没有这么高的关税 国产车的发展恐怕是困难重重 但靠关税保护毕竟不是一个长久之计 全球化的趋势越来越强了 很多地区都有了免关税协定 中国要跟上世界的脚步 势必也要走这一步的
希望当进口车价格落下来的时候 国产车已经能面对强大的压力了