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标题: [转帖] 【科技】飞机上为什么要关闭手机？ [打印本页]

作者: gcvcc 时间: 2017-9-11 16:14 标题: 【科技】飞机上为什么要关闭手机？

坐飞机时为什么要关闭手机？目前国家民航部门要求乘客在乘坐飞机时一定要关闭手机，但是国外很多航空公司取消了关闭手机的条令。那为什么我们国家还继续要求这样呢？而且最让人疑惑的就是，即使是你调成飞行模式也是不允许的。这样的要求未免也是太严苛了吧？
　　以防万一关机是万全之策

坐飞机应不应该关机?为何启用飞行模式仍然被要求关机呢?国内某航空公司许先生。回答了这个问题。
“航空信号用的是118MHz频段，而国内GSM手机用的是900MHz左右频段，WiFi信号频率更高，它们相差这么大，理论上是不能干扰到一起的。”许先生说，实际上手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号，所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱，但机载通讯设备灵敏性非常高，“在不能确定是否有明显危害的情况下，本着安全第一的原则，关闭手机是最佳选择。”

许先生说，坐飞机关机是民航局的规定，民航局令第195号《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，其中第121.573条关于便携式电子设备的禁用和限制中这样规定：从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的乘员不得开启和使用，合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备。移动电话在这些禁用设备中名列第一。

许先生说，虽然在飞机上能否使用手机内业也在争论，“手机发射的无线电波可能会对地空通讯产生干扰，可到目前为止没有确实的证据能够证明，但是一架载着上百人的飞机，我们宁愿做到万无一失，以防万一。”
　　开启飞行模式也不行吗?
现在大部分的手机都有飞行模式，启用飞行模式后，手机关闭通信功能，不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，为何也不被允许呢?

许先生说，飞行模式是厂商一厢情愿的做法，其效果并不稳定，并没有得到航空部门的认可。“坐飞机还是关机吧，也许一台、两台手机不会产生影响，那几十台、上百台同时开着，一起搜索信号，结果会怎样呢?”
据了解，飞机上禁止使用手机，是FCC(美国联邦通讯委员会)在1991年实施的一项规定，理由是手机发射的无线电波，可能会干扰地空通讯。这个规定被公众广泛接受，但在民航业内，对此却存在大量的争议。美国波音公司，以及探索频道等多方部门，通过各种手段，做了大量实验。但是直到现在，他们也没有找到证据，证明手机能够对地空通讯产生任何值得一提的影响。但同时，他们也不能证明没有影响，因此，尽管FCC屡次摇摆不定，还是维持了原议。

[ 本帖最后由 gcvcc 于 2017-9-11 19:32 编辑 ]

作者: unix504 时间: 2017-9-11 21:49

国外航班都允许手机使用的，就国内航班规定严格要求。

作者: zgc970730 时间: 2017-9-11 23:34

国外有些航空公司只是在飞机起飞与降落过程时要求关闭手机，其它时间是可以用电子设备的。

作者: waile 时间: 2017-9-12 13:40

不是已经有航班开通空中WiFi了吗，飞机上都能连WIFI了，手机开不开机又有什么关系，说白了就是我们的技术和条件太差，没有办法阻隔降低手机开机的危险。

作者: ygz1969 时间: 2017-9-13 09:54

飞机上不能用手机，还是很不方便的。等国外飞机普遍使用wifi时候，希望航空部门也可以放宽限制。

作者: jiangmj 时间: 2017-9-13 11:59

引用:

原帖由 waile 于 2017-9-12 13:40 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=103251595&ptid=10018840][/bbs]
不是已经有航班开通空中WiFi了吗，飞机上都能连WIFI了，手机开不开机又有什么关系，说白了就是我们的技术和条件太差，没有办法阻隔降低手机开机的危险。

也不能这样说，是有些国际航班的神经超级大条，我坐过几次大名鼎鼎的俄航，他们几乎啥都不禁，你醉醺醺的上飞机都没人管，飞机上还提供伏特加。

作者: 大炮 时间: 2017-9-13 16:47

坐飞机就是这些破规矩太恶心，除了手机不让用，还不能充电、不能带榴莲、提前45分钟登机，飞前15分钟就不让上了……坐高鉄比坐飞机的体验真心好太多

作者: yszhz 时间: 2017-9-13 18:39

我看过一个科普贴，说手机信号对飞机航空信号确实是有一定的影响，但是其影响微乎其微，以为波段相差太大，干扰能力极其小，而国外飞机上禁止手机开机时因为飞机上的手机信号会对地面上的无线网络产生影响，会使飞机航线下方的一定范围内的无线网络变得极其缓慢，而现在逐渐开放式因为这个问题的解决，中国应该是科技程度没有到达那么高才一直限制的吧。

作者: booting20000 时间: 2017-9-13 18:47

看到你们这些人回复，我真想骂你们几句，当你坐的飞机发生失事了，你后悔都不行了，难道坐飞机这些规矩不好吗？难道你们就非要玩手机？抽烟的都可以忍住，你们要玩手机就忍不住？，看看国外多少飞机失事的，再回过头来看看我们国内？！客机出事那是相当相当少，别活在福中不知福，一旦哪天没那么多规矩了，经常出事，你会后悔的。看看某些国家没有禁枪，出事率多少？！老话不会错：没规矩不成方圆。

作者: aaa_aaa1234 时间: 2017-9-13 18:54

这个虽然说并不是每次事故都是由手机引起的，但是哪怕只有万分之一的几率影响到飞行安全就要坚决杜绝，所有坐飞机的都应该按规定来

作者: 423633047 时间: 2017-9-15 13:03

小心驶得万年船，还是关掉手机好，飞行模式确实不安全

作者: x1051257235 时间: 2017-9-15 16:56

坐飞机要的就是安全，一点以外都不能有，想想飞机在万米高空出点意外谁不怕。飞机厂附近的信号塔高度都不能超过机场的指挥塔。看看那些事故飞机死了多少人，你还会在乎飞机上不能用手机吗？

作者: woaiwan 时间: 2017-9-16 09:05

国外的航班允许手机开机的，但也没什么用，一般情况下都是没信号的，不知道是本身没有被覆盖，还是在飞机上手机信号被屏蔽了，这就不晓得了～

作者: 710696915 时间: 2017-9-22 14:28

好消息，现在飞机手机禁令已经解禁啦。本身飞机开机会有多大的概率影响航天安全都是未知数

作者: a0545 时间: 2017-9-22 18:00

并没有，出国的时候飞机上手机随便用的。就是没信号

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