| 该用户匿名发帖 发表于 2009-9-27 16:04 只看TA 91楼 |
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| 中国连个发动机都做不好，车型也是山寨版，质量差也是公认的。跟日系车比不是一个档次，要不干嘛！总是跟外资和作，那是因为没有技术。发动机也是进口组装 ！ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-9-27 16:08 只看TA 92楼 |
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| 又见讨论日本车。其实原因很简单啊。投其所好么。日本人那么精明。再说了中国普通大众又不是各个都懂车。根本不会透过现象看本质的。 |
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| lainchee 发表于 2009-9-30 00:02 只看TA 97楼 |
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关于口碑，我跟你说一件事： 丰田和雪铁龙还有标致共同在捷克设厂制造同一款微型小车，丰田叫AYGO,雪铁龙叫C1,标志是107，这三款车基本是同一条流水线里出来的，95%的配件是共用的（样子跟BYD F0一模一样）。去英国汽车杂志里看这三个车评价，AYGO：“这个车肯定不错”，而对C1和107的评价是：“既然是TOYOTA一起造的，应该会不错吧（里面的RELIABILITY即质量这一项居然说这很有可能是这两个公司有史做得以来最好的车）”。一般新车上市都必须过5年才能给这个车的RELIABILITY打分，但是那些杂志居然在新车上市不到半年时间直接写上满分，因为他们认为这是无可争议的。我提到的这些不是拍马屁的杂志，而是自诩是最苛刻和不讲情面的杂志。 后来更有意思的是，根据英国最大二手车网站AUTOTRADER.CO.UK的报价，初始价格几乎相同的这三款车，三年以后二手车AYGO居然远高于其他两款车。因为我是混英国的，所以不了解其他地方的情况，只能说说这里。 关于安全性也不想多讲，我本身就是搞汽车安全分析的，虽然博士还没毕业，但凭我的专业知识我认为日本车还不错，安全性在欧洲人们完全没那么复杂去研究那么多报道，只要参考一下欧洲NCAP的分数就可以了。 |
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